1. Diseño
En cualquier proyecto, el diseño es fundamental, y sus ventajas y desventajas afectan considerablemente el costo, la calidad, la dificultad y el plazo de construcción. Si bien existen excelentes diseños en nuestro país, la mayoría presenta ciertos problemas. Un diseño poco razonable no solo genera pérdidas económicas y aumenta la inversión, sino que también oculta riesgos para la calidad de la ingeniería de puentes y obstaculiza seriamente su construcción. Esto se debe a los avances tecnológicos. En particular, el diseño de estructuras de acero para puentes sigue básicamente el mismo modelo: utiliza diseños existentes sin ideas innovadoras, rara vez incorpora nuevos materiales o estructuras y no puede diseñarse de acuerdo con las condiciones geográficas y el entorno reales. Además, durante el proceso de diseño, los parámetros de rendimiento de la estructura de acero no se calculan completamente y el coeficiente de resistencia a menudo se incrementa arbitrariamente para lograr un efecto estable, lo que resulta en un desperdicio innecesario de materiales. Además, al calcular los parámetros, no se consideran adecuadamente las condiciones reales de uso, lo que provoca inestabilidad y fluencia en el puente durante su uso. Estos son problemas comunes en el diseño de puentes de acero.
2. Calidad
En la selección de materiales paraestructuras de acero para puentesSe debe prestar atención a la calidad, ya que en los puentes, el acero y el hormigón son los principales elementos de carga, por lo que la calidad de las estructuras de acero es un factor decisivo para su rendimiento. Durante el diseño, se debe seguir estrictamente el diseño estándar, sin modificarlo arbitrariamente. Además, la estructura de acero debe operarse en estricta conformidad con las especificaciones, y cada proceso debe implementarse rigurosamente para garantizar la calidad de ingeniería del puente y evitar accidentes.
3. Fenómeno de corrosión
El componente principal del acero es el hierro, por lo que la corrosión natural es inevitable, lo cual también representa un riesgo para el diseño del puente. Si la estructura de acero se corroe hasta cierto punto, pondrá en grave peligro el puente y su vida útil. La corrosión reducirá la capacidad de carga de la estructura, haciendo que la resistencia general del puente sea inestable bajo la acción de la carga de tráfico. Algunas partes con corrosión severa presentarán fenómenos de flexión, lo que provocará accidentes de tráfico graves con consecuencias desastrosas.
4. Proceso de soldadura
La calidad de la soldadura depende en gran medida del método de proceso y ocupa un lugar destacado entre los factores que la afectan. Su influencia se debe principalmente a dos aspectos: por un lado, a la racionalidad de la formulación del proceso; por otro, a la seriedad del proceso de ejecución. La estructura de acero se combina principalmente mediante el proceso de soldadura. Si el proceso de soldadura no se realiza estrictamente según lo razonable, se producirán defectos de soldadura. Los defectos de soldadura no solo dificultan la producción, sino que también pueden causar accidentes catastróficos. Según las estadísticas, la mayoría de los accidentes en estructuras de acero se deben a defectos de soldadura. Este tipo de defecto de soldadura es más probable que aparezca en los detalles de soldadura de la estructura de acero. Estos detalles de soldadura afectarán la estabilidad de la fuerza general de la estructura de acero. Si no se previene, se esconderán peligros ocultos.
5. Mala estructura de detalles
Los detalles estructurales deficientes darán lugar a una concentración de tensión geométrica, que se pasa por alto fácilmente enestructura de aceroEl diseño es también una de las razones más propensas a causar accidentes. Debido al diseño deficiente de la estructura de acero del puente, las tensiones geométricas se concentran y superponen durante su uso. Bajo la acción de cargas variables, estos pequeños daños continúan expandiéndose, lo que provoca la expansión de la tensión de fatiga y, finalmente, accidentes. El puente es una estructura integral, y algunos detalles discretos pueden dañar el sistema de tensiones de todo el puente. Si se produce concentración de tensiones o fatiga por tensión en una estructura pequeña, es fácil que la estructura de acero se deforme y ceda.
Hora de publicación: 17 de abril de 2023